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Escapes deportivos / Catalizadores de rendimiento
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Bastuck & Co GmbH
> Escapes deportivos / Catalizadores de rendimiento > Kia > Cee'd / ProCee'd > Ceed CD 1.0 T-GDI / 1.4 T-GDI desde 2018

Ceed CD 1.0 T-GDI / 1.4 T-GDI desde 2018

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Sistema completo



70 mm


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Performance Katalysator 
(Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!) KIACE/CD-KAT1/1.4L Catalizador de rendimiento para (Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – unicamente para el automovilismo!)
Ersatzrohr für Hauptkatalysator 
(Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!) KIACE/CD-DP/1.4L Tubo que sustiuye el catalizador principal (Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – unicamente para el automovilismo!!)
Verbindungsrohr zwischen Hauptkat./ Ersatzrohr für Hauptkat. 
Und Nachkat./ Ersatzrohr für Nachkatalysator 
(Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!) KIACE/CD-KAT/1.4L/VB Tubo de conexión entre cat. principal/ tubo que sustituye el cat. principal y cat. secundario/ tubo que sustituye el catalizador secundario (Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – unicamente para el automovilismo!!)
Verbindungsrohr vorne KIACE/CD-1P Tubo de conexión delantero
Verbindungsrohr mitte KIACE/CD-2 Tubo de conexión central
Adapter Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 50.5 mm A63-50.5VW Adaptador silenciador trasero al sistema de serie a Ø 50.5 mm
Adapter Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 55.5 mm A63-55.5VW Adaptador silenciador trasero al sistema de seriea Ø 55.5 mm
Adapter Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 60.5 mm A63-60VW Adaptador silenciador trasero al sistema de serie a Ø 60.5 mm
Adapter zur Montage Endschalldämpfer auf Serie KIACE/CD-AD Adaptador para montar el silenciador trasero en el sistema original
Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten mit Lippe  KIACE/CD-76E Silenciador trasero con tubo doble de salida 2x Ø 76 mm, cortado 20° con labio
Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø100 mm LH+RH, 30° schräg (im RACE Look) und Heckschürzeneinsatz KIACE/CD-100RS+1 Silenciador trasero con tubo simple 1x Ø100 mm LH+RH, cortado oblicuament a 30° (en estilo RACE) y inserto de faldón trasero
Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 1x Ø100 mm LH+RH, gerade (im RACE Look) mit Abgasklappe und Heckschürzeneinsatz KIACE/CD-K/100RS+1 silenciador trasero con tubo simple 1x Ø100 mm LH+RH (en estilo RACE) con válvula de escape y inserto de faldón trasero
Fernbedienung für Abgasklappe für den Sporteinsatz (Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig – Einsatz nur für Rennsportzwecke!) AG/FB-EP Telemando para válvula de escape para uso deportivo (Este producto no está permitido para la circulación por las vías públicas – unicamente para el automovilismo!) 1001
Befestigungskit Verbindungsrohr zu Endschalldämpfer KIACE/CD-FK Kit de montaje tubo de conexión al silenciador trasero
Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mm SCH63 Abrazadera en acero inoxidable Ø 63-68 mm
Auspuffschelle Edelstahl Ø 68-73 mm SCH68 Abrazadera en acero inoxidable Ø 68 - 73 mm

Nota: También se puede montar los silenciadores traseros individualmente. Para poder montarlos se debe utilizar adicionalmente el adaptador A63-…VW, el adaptador KIACE/CD-AD así como el juego de fijación KIACE/CD-FK!

Aquí encuentrará los instrucciones de montaje para los escapes deportivos !
Aquí están las instrucciones de montaje para el panel trasero!
Aquí encuentrará los instrucciones de montaje para el mando de la válvula !


Mediante el telemando AG/FB-EP se puede abrir manualmente la válvula de escape. Tras activación, esta permanece abierta permanentemente. Está está permitido por la vía pública! El telemando está incluido al adquirir los silenciadores traseros con válvula de escape! Funcionamiento del mando de la válvula: Una unidad de control supervisa el modo de conducción del vehículo. Si la velocidad supera el valor ajustado de 70 km/h, el servomotor de la válvula de gases de escape recibe la señal de apertura. De esta manera el flujo de gases de escape se desvía y el escenario sonoro se cambia. Si la velocidad cae debajo del valor ajustado de 70 km/h, la válvula de gases de escape se cerrará automáticamente.